Con la normativa Euro 4, oggi i produttori di moto e altri veicoli simili li producono già in modo più rispettoso del pianeta, ma vengono creati anche progressi tecnologici e migliori sistemi di sicurezza, come CBS e ABS.
Il sistema antibloccaggio dei freni o ABS è uno di quelli che non è ancora obbligatorio in tutti i paesi del mondo, ma in molti lo è già. Ad esempio, in Spagna e nell'UE, l'ABS è obbligatorio dal 2016. Tuttavia, poiché le motociclette possono essere acquistate, possono essere di nuova fabbricazione, di seconda mano e, quindi, essere antecedenti a questo regolamento, oppure possono essere acquistate in altri paesi dove questo sistema non è obbligatorio, molte persone si chiedono come identificarlo e, quindi, poter sapere con certezza se lo hanno o meno. Per questo motivo, in OneHOWTO rispondiamo alla domanda " come faccio a sapere se la mia moto ha l'ABS? " e spieghiamo maggiori dettagli su questo sistema.
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- Cosa sono i freni ABS su una moto e come funzionano?
- Come sapere se la mia moto ha l'ABS in modo semplice
- Come frenare su una moto con ABS
Cosa sono i freni ABS su una moto e come funzionano?
All'impianto frenante abituale o tradizionale si aggiunge l' impianto frenante ABS o antibloccaggio . Come indica il nome, ciò consente, tra gli altri aspetti, all'impianto frenante di non bloccarsi durante la frenata e quindi aiuta a evitare incidenti motociclistici . Pertanto, sebbene sia altamente raccomandato sapere come comportarsi in caso di incidente stradale, è anche fondamentale cercare di fare del proprio meglio per evitarli e questo metodo è un'aggiunta di grande successo per raggiungerlo.
A volte, in frenata devi farlo bruscamente, ad esempio perché inaspettatamente devi schivare qualcosa o qualcuno, e in queste situazioni in cui l'impianto frenante è forzato è quando si possono bloccare i freni , quindi la moto non si ferma e il si verifica un incidente, o per impatto diretto o perché le ruote finiscono per vibrare e si perde l'equilibrio. È in questa situazione che agisce il sistema di frenatura antibloccaggio, rilevando che questo blocco può verificarsi ed evitandolo per tempo.
Nello specifico, l'ABS è un sistema realizzato con una pompa idraulica aggiunta ai circuiti del liquido freni della moto e ai sensori utilizzati per il controllo della rotazione delle ruote. Pertanto, nel caso in cui i giri dei pneumatici si riducano bruscamente durante la frenata, questo dispositivo rileva questo brusco calo dei giri e agisce su queste parti per garantire che non ci sia blocco dei freni , a patto che si possa frenare in meno distanza e in sicurezza. Il modo in cui funziona questo dispositivo è che se rileva questa situazione, la pompa idraulica è responsabile della riduzione della pressione dei freni con una pompa che ammortizza tale forza e l'automobilista sarà in grado di notare come vibra il pedale del freno o la leva.
Pertanto, con questo sistema, la frenata brusca non è più pericolosa o, almeno, la sua pericolosità diminuisce sensibilmente. Sebbene sia stato utilizzato nelle auto per decenni, poiché ha dimostrato di essere un grande miglioramento nella sicurezza dei veicoli, l' ABS è attualmente obbligatorio sulle motociclette in un gran numero di paesi, inclusa l'UE.
Come sapere se la mia moto ha l'ABS in modo semplice
È davvero facile sapere se una moto ha l'ABS o meno. Tuttavia, se non siamo sicuri da soli, è meglio andare da un professionista, nella nostra officina di fiducia, e chiedere. Pertanto, i modi più semplici per sapere se una moto ha l'ABS o un sistema di frenata antibloccaggio sono:
- Che si tratta di una motocicletta prodotta da gennaio 2016 in paesi in cui è obbligatorio produrli con questo dispositivo incluso.
- Leggere il manuale del costruttore in cui deve essere specificato tutto, comprese le parti di cui è dotata la motocicletta.
- Osservando le ruote e facendo attenzione al fatto che ci sono delle tacche sul disco freno, cioè che non è liscio, e che c'è un sensore aggiunto in questa parte.
- Consultare direttamente il venditore ufficiale o un meccanico a cui comunichiamo il modello esatto della due ruote oppure, portiamo il veicolo sul posto in modo che possano esaminarlo.
Nell'immagine di copertina di questo articolo e nell'immagine sottostante puoi vedere un dettaglio di come si presenta un dispositivo ABS.
Se la tua moto non ha l'ABS, puoi andare in officina per farne montare uno, anche se potrebbe non essere possibile adattarlo bene a modelli di moto molto vecchi, è meglio consultare preventivamente il meccanico.
Come frenare su una moto con ABS
Frenare con questo dispositivo è facile come farlo senza, quindi se hai paura di non saperlo usare perché sei abituato alle vecchie moto, non preoccuparti, è molto semplice. Ecco come si frena su una moto con ABS :
- Inizia a frenare come su una moto senza ABS. Inizia con il freno della ruota posteriore con il pedale e poi aziona la leva del freno anteriore, cercando di farlo senza intoppi. Devi solo farlo bruscamente prima del pericolo imminente.
- Quando senti che le pastiglie dei freni si sono completamente attivate, puoi aumentare la pressione di frenata più velocemente.
- Quando si frena in rettilineo si può sfruttare al meglio la potenza di questo dispositivo e il veicolo si fermerà in pochi metri, anche sul bagnato è stato dimostrato che frena più velocemente di uno senza questo sistema.
- Se devi frenare in curva, è meglio cercare di farlo nel modo più fluido possibile anche se hai questo dispositivo per evitare che la traiettoria faccia uscire la motocicletta dalla strada o dalla strada.
- Noterai che la frenata brusca è molto più facile che in un veicolo senza ABS e che, ad esempio, la ruota posteriore non si alza, offrendo maggiore stabilità. Ma nel caso in cui si notasse questo movimento nella ruota posteriore, è necessario ridurre un po' la frenata per ritrovare stabilità.
In ogni caso, non tutti i sistemi ABS sono uguali e, quindi, è meglio guardare quanto indicato nel manuale del produttore della moto al momento dell'acquisto.
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